LAUNCH - X431 CR3001 outils de Diagnostic automobile, lecteur de Code automobile professionnel, vérification du moteur, mise à jour gratuite, OBD2, pk ELM327

LAUNCH CR3001 prend en charge les modèles de voiture

Voitures américaines

Compatible avec les voitures OBD2 Standard de 2000 à aujourd'hui :
Chrysler, Ford, GM, Jeep, Lincoln, Buick, Cadillac, Chevrolet, Dodge, HM, ect...

Voiture européenne

Compatible avec les voitures OBD2 Standard de 2003 à aujourd'hui :
Mercedes Benz, Smart, Sprinter, BMW, Volkswagen, Skoda, Audi, Opel, Lamborghini, Porsche, Maybach, Ford, Land Rover, Jaguar, Aston Martin, Bentley, roll-royce, rover, Mini, Vauxhall, DR, Ferrari, Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Bugatti, Peugeot, Citroën, Renault, Saab, Volvo, GM, GMSA, Dacia ,Seat, ect...

Liste des voitures japonaises/coréennes

Compatible avec les voitures OBD2 Standard à partir de 2008-maintenant :
Honda, Acura, Toyota, Scion, Lexus, Mazda, Nissan, Infiniti, Isuzu, Daihatsu, Suzuki, Mitsubishi, Subaru, Samsung, Daewoo, Hyundai , Kia, ect...

Vérification OBD2 - faire une meilleure détection pour le système de moteur de voiture !

Le CR3001 est doté de fonctions complètes de diagnostic OBDII/EOBD et répond à des protocoles tels que IS09141-2, ISO14230-4, SAEJ1850 et IS015765-4.
Ceci est spécialement conçu pour le moteur appelé "cœur de voiture". Il est nécessaire de garder un œil sur l'état du moteur pour assurer le fonctionnement efficace du moteur afin d'assurer votre sécurité de voyage. En outre, il peut également être utilisé avant d'envoyer la voiture au test d'émission. Idéal pour les travaux de réparation quotidiens. Le tableau ci-dessous décrit l'objectif de chaque mode de fonctionnement :

1. Lisez le code

Lire les Codes d'anomalie de Diagnostic (Codes d'anomalie de Diagnostic) pour localiser les problèmes

2. Code Effacer

Effacer les dtc pour éteindre le voyant de contrôle du moteur après certaines réparations

3. Les Données en direct

Affichage des données en temps réel du système moteur lié aux émissions

4. Arrêt sur Image

Afficher les données enregistrées lorsqu'un défaut lié aux émissions se produit

5. Préparation I/M

Lire l'état de préparation I/M pour faire inspecter un véhicule pour vérifier la conformité aux émissions de l'état

6. Test du capteur O2

Lisez le résultat du test du capteur O2 pour découvrir les dysfonctionnements du capteur O2 ;

7. Test du moniteur embarqué

Récupérer les résultats des tests pour les systèmes et composants de groupe motopropulseur liés aux émissions qui ne sont pas surveillés en permanence pour résoudre les problèmes de surveillance à bord

8. Système D'EVAP

Vous permet de lancer un test de fuite pour le système EVAP du véhicule.

9. L'information de véhicule

Afficher les informations telles que VIN (numéro d'identification du véhicule), CID (ID d'étalonnage) et CVN (numéro de vérification d'étalonnage), etc.

10. Test de composant

Certains composants du véhicule peuvent être actionnés par des commandes envoyées par le scanner pour tester leur fonctionnement

Lancement de la mise à jour gratuite CR3001 en ligne

Si le produit affiche un écran blanc ou ne peut pas supporter votre voiture, vous pouvez le résoudre en améliorant

Système de mise à jour de soutien : compatible avec Windows XP, Windows 7, Windows 8 et Windows 10

Mise à jour des vidéos

FAQ

Nous listons ici quelques questions et réponses fréquemment posées concernant cet outil.

1. Question : LAUNCH CR3001 peut-il prendre en charge le diagnostic des systèmes ABS et SRS ??

Réponse : non, il ne supporte que les systèmes moteurs

2. Question : le système s'arrête lors de la lecture du flux de données. Quelle est la raison ?

Réponse : cela peut être dû à un connecteur relâché. Veuillez éteindre l'outil, connecter fermement le connecteur et le rallumer.

3. Question : l'écran de l'unité principale clignote au démarrage du moteur.

Réponse : causé par des perturbations électromagnétiques, et c'est un phénomène normal.

4. Question : il n'y a pas de réponse lors de la communication avec l'ordinateur de bord.

Réponse : veuillez confirmer la bonne tension d'alimentation et vérifier si l'accélérateur a été fermé, la transmission est en position neutre et l'eau est à la bonne température.

5. Question : pourquoi y a-t-il autant de codes d'erreur ?

Réponse : habituellement, il est causé par une mauvaise connexion ou une mise à la terre du circuit de défaut.